这个休赛期， 洛杉矶快船 无疑是 NBA 最受关注的球队之一，而克里斯 - 保罗的回归，更是为这支球队增添了浓墨重彩的一笔。

据快船官方宣布，球队正式签下了自由球员老将克里斯 - 保罗，这份合同为一年 360 万美元。快船篮球运营总裁弗兰克在谈及保罗回归时难掩兴奋：“克里斯是史上身穿快船球衣最具影响力的球员之一，他在职业生涯的这个阶段回归球队，再合适不过了。”

他进一步表示，保罗将凭借出色的控球、组织和投篮能力巩固后场，以替补控卫身份加入，且乐意承担泰伦 - 卢安排的任何角色，“他渴望成为这个团队的一份子，香蕉短视频网站APP很幸运能迎回他。”

值得一提的是，在快船官宣保罗和 布拉德利 - 比尔的图片中，二人的球衣号码均尚未确定，而 “灯泡” 组合（保罗与哈登）的再次合体，也让不少球迷感慨万千 —— 火箭 记者 Bradeaux 就发推直言：“从没想过一个火箭球迷竟然会支持凯文 - 杜兰特 对抗 詹姆斯 - 哈登和克里斯 - 保罗。”

与保罗一同加盟快船的还有比尔。据报道，比尔的买断协议早在 7 月初就已拟定，他亲自选定快船作为下家后才正式宣布买断，随后与快船签下 2 年 1100 万合同（第二年为球员选项）。

有趣的是， 湖人 曾对他表达兴趣，但比尔并不感冒 —— 原因在于湖人希望他担任 东契奇 和里夫斯之后的第六人，而快船则承诺让他与哈登、莱昂纳德共同首发，角色差异让他最终选择了洛杉矶的另一支球队。

随着保罗和比尔的加盟，快船的阵容架构逐渐清晰。目前，球队拥有 14 份正式合同和 3 份双向合同，在 14 份正式合同中，有 8 人年龄超过 30 岁，分别是 40 岁的保罗、34 岁的莱昂纳德、36 岁的哈登、33 岁的博格丹、37 岁的大洛、37 岁的 巴图姆 、31 岁的邓恩和 32 岁的比尔。

这也让快船的老龄化问题愈发凸显 —— 要知道，上赛季他们就以平均年龄 27.7 岁成为联盟第二老的球队，而休赛期引进保罗、大洛等老将后，这一数字只会进一步攀升。

但保罗的回归，绝不仅仅是老龄化阵容上的 “添砖加瓦”，更承载着深厚的情怀与历史意义。

2011-17 赛季，保罗曾效力快船，首个赛季就带队时隔 6 年重返季后赛，连续五个赛季拿下 50 + 胜场，与格里芬、小乔丹等人缔造的 “空接之城” 响彻联盟，他也因此成为快船从重建走向崛起的功勋领袖。

如今，40 岁的保罗在生涯第 21 季选择回归，这既是 “船长” 对故地的眷恋，也是对总冠军的最后一搏。

更富戏剧性的是，他与哈登的再次联手 —— 两人曾在火箭时期组成 “灯泡组合”，在 2018、2019 年季后赛扛起抗勇大旗，虽留下遗憾却成为无数球迷的记忆，如今时隔六年重聚，无疑为快船的争冠之路增添了更多故事性。

从阵容实力来看，快船的升级有目共睹。休赛期引进大洛、科林斯等强援后，球队阵容深度堪称 “恐怖”：后卫线有哈登、保罗、比尔等一众好手，锋线有莱昂纳德、科林斯坐镇，内线则有祖巴茨和大洛形成互补 —— 祖巴茨是传统站桩中锋，大洛则是能投三分的现代空间型中锋，这让快船既能摆出一内四外，也能祭出五外空间阵容，战术灵活性极大提升。

纸面上，他们已具备与 雷霆 、 掘金 、火箭等西部强队掰手腕的实力，11 人轮换深度也符合现代篮球对体能分配的要求。

不过，外界对这支 “老年军团” 的看法仍有分歧。篮球评论员段冉就指出：“如今的快船补充了诸多短板，但老龄化问题依旧困扰他们，8 人年龄超过 30 岁，4 人 35+，而莱昂纳德的健康更是重中之重。”

名嘴 Skip 则直言：“NBA 最老的球队（快船）将成为近 50 年来最年轻总冠军（雷霆）的最大威胁，但他们的老龄化也可能成为隐患。”

无论如何，保罗的回归让快船成为新赛季最具看点的球队之一。这群饱经沧桑的老将们，带着情怀与执念再度集结，他们能否克服年龄与伤病的阻碍，圆一个总冠军梦想？

答案或许要等到新赛季的赛场上去揭晓，但可以肯定的是，他们的每一场比赛，都将是一段关于坚持与热爱的故事续写。

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